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“AI+”將比“互聯(lián)網(wǎng)+”落地更容易
轉(zhuǎn)載自：人人都是產(chǎn)品經(jīng)理
相對(duì)于以互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)為代表的“信息革命”，已經(jīng)有人把“人工智能”視為第四次產(chǎn)業(yè)革命即智能革命。
人工智能之所以受這么大的關(guān)注主要是因?yàn)槠淠茉诤芏嘈袠I(yè)落地，催生一些新的變化，這個(gè)進(jìn)程被稱為“人工智能產(chǎn)業(yè)化”或“人工智能工業(yè)化”，也有論壇稱之為“智能化”，比如今年重慶的智博會(huì)主題就是“智能化”，上海世界人工智能大會(huì)的主題是“智聯(lián)世界，無限可能”，其實(shí)都是AI對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)的影響力。
“智能化”路徑將不同于“互聯(lián)網(wǎng)化”
現(xiàn)在的“AI+”或者是“智能化”發(fā)展或許讓以往這些“互聯(lián)網(wǎng)化”狀態(tài)徹底翻篇，這的確是很多沒有分享到互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)紅利的產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)的一個(gè)絕佳的歷史機(jī)遇。不是只是跟著趨勢(shì)安利而已，而是有著深刻的原因？
一是解鈴還須系鈴者，IOT（萬物互聯(lián)）重新定義流量
互聯(lián)網(wǎng)化的流量載體是用戶的線上賬戶，在AI時(shí)代，如果你是一家白色家電廠商，或者一個(gè)買保溫杯的制造商，你的產(chǎn)品出廠數(shù)量其實(shí)就是一個(gè)個(gè)聯(lián)網(wǎng)終端，直接在后臺(tái)數(shù)據(jù)上顯示的一清二楚，產(chǎn)品與用戶之間是是“一對(duì)一”的關(guān)系。
當(dāng)邊緣計(jì)算技術(shù)成熟了之后，很多智能硬件甚至不依賴云端數(shù)據(jù)就可以實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)網(wǎng)，這個(gè)時(shí)候可以大大降低對(duì)線上流量依賴度，反而廠商需要考慮的是怎么利用好線下的渠道、促銷以及客服售后等等。
與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)公司要想鏈接更多除了電腦、手機(jī)以外的智能設(shè)備，反而必須要給很多智能廠商好處，這些廠商實(shí)際上角色從潛在“廣告買家”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;開發(fā)者生態(tài)”成員了，其實(shí)反而是占據(jù)著相對(duì)上游的主動(dòng)位置。
二是互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間的競(jìng)爭(zhēng)激烈，加大了對(duì)云計(jì)算的投入以及開放化
“機(jī)器智能”（AI）它的動(dòng)能是云計(jì)算，它的能源是大數(shù)據(jù)，而大數(shù)據(jù)本身是否有價(jià)值取決于對(duì)云端數(shù)據(jù)的分析和結(jié)構(gòu)化即“云計(jì)算”，可以理解為機(jī)器對(duì)“數(shù)”的“運(yùn)算”。
“智能化”是傳統(tǒng)企業(yè)彎道超車的機(jī)遇
綜上所述，我認(rèn)為，人工智能產(chǎn)業(yè)化速度和規(guī)模肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過互聯(lián)網(wǎng)化，不會(huì)像互聯(lián)網(wǎng)化對(duì)很多傳統(tǒng)行業(yè)這么慘烈，而互聯(lián)網(wǎng)巨頭一枝獨(dú)秀。
人工智能技術(shù)層面可能會(huì)有互聯(lián)網(wǎng)公司提供一些底層以及軟硬件設(shè)備上支持，但是各個(gè)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)參與才是最重要的；并且由于各個(gè)公司本身就擁有了大量數(shù)據(jù)，他們選擇互聯(lián)網(wǎng)公司更多是外包，做出的智能產(chǎn)品和應(yīng)用是獨(dú)立面向客戶的，避免了被互聯(lián)網(wǎng)公司徹底平臺(tái)化。
再加上各個(gè)行業(yè)本身做出的智能產(chǎn)品又必須符合人性化、個(gè)性化的才叫做“智能”，那種大互聯(lián)網(wǎng)公司壟斷化平臺(tái)在智能化時(shí)代被“去中心化”稀釋；如果繼續(xù)由某個(gè)巨頭來控制一個(gè)行業(yè)，加上人工智能，那就對(duì)市場(chǎng)活力釋放相當(dāng)不妙了。
由于都是面向未來的增量市場(chǎng)，在AI上深耕的互聯(lián)網(wǎng)公司會(huì)比現(xiàn)在更繁榮，而做實(shí)業(yè)朋友也需要迎頭學(xué)習(xí)智能化，AI+彎道超車的機(jī)會(huì)，速度會(huì)比互聯(lián)網(wǎng)化要快得大，規(guī)模也要大的多！
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